Unsere Stahlbeton-Schlitzrinnen sind mit einer lösbaren Steckverbindung in Form von Muffe und Spitzende ausgestattet. Für die Abdichtung liefern wir Keilringe aus
Elastomeren, die als Kompressionsdichtung wirken. Diese bestehen standardmäßig aus dem Werkstoff SBR, können aber auch in EPDM oder bei erhöhten Anforderungen an die Öl- und Treibstoffbeständigkeit in NBR geliefert werden. Die Breite der Stoßfuge sollte dabei 5 bis 10 mm betragen und kann nach Fertigstellung der Verkehrsfläche im oberen Bereich mit einer geeigneten Fugenvergussmasse ausgefüllt werden. Bei der Ausbildung von Radien können die Rinnen so abgewinkelt werden, dass an der Innenseite eine Fuge von 5 mm, (Außenseite 15 mm) entsteht.

Hiermit ergeben sich für die Ausbildung von Radien, die in der Tabelle aufgeführten maximalen Bauteillängen (bei einer Rinnenbreite von 50 cm).