Modularer Kabelschacht aus Beton C 35/45 nach DIN 1045 mit 70 × 70 cm Lichtmaß und 90 cm Kammerhöhe – lieferbar begehbar (Klasse B 125, 1.021 kg mit Bodenplatte) und befahrbar (Klasse D 400, 1.055 kg mit 20 cm Bodenwanne).
Der 70 × 70 × 90 ist der meistverbaute Kabelschacht-Grundkörper: quadratisches Lichtmaß, 90 cm Kammerhöhe (frostsicher), ausreichend Raum für Standard-Spleißmuffen und Verbindungsmuffen. Der Schachtkörper (Kastenrahmen + Zwischenrahmen + Bodenplatte) bleibt bei beiden Klassen identisch – bei D 400 wird lediglich die Bodenplatte (10 cm) gegen eine Bodenwanne (20 cm) getauscht und die Abdeckung klassenspezifisch gewählt.
| Bauteil | Gewicht |
|---|---|
| Deckel 70/70 cm i. L. Kl. B 125, mit Entlüftung | 149 kg |
| Deckelrahmen 70/70 cm i. L., Kl. B 125, 15 cm | 99 kg |
| Zwischenrahmen, 45 cm | 340 kg |
| Kastenrahmen, 45 cm | 242 kg |
| Bodenplatte mit Sickerloch, 10 cm | 191 kg |
| Schacht komplett | 1.021 kg |
| Bauteil | Gewicht |
|---|---|
| Deckel 70/70 cm i. L. Kl. D 400, ohne Entlüftung | 169 kg |
| Deckelrahmen 70/70 cm i. L., Kl. D 400, 12 cm | 27 kg |
| Zwischenrahmen, 45 cm | 340 kg |
| Kastenrahmen, 45 cm | 242 kg |
| Bodenwanne mit Sickerloch, 20 cm | 277 kg |
| Schacht komplett | 1.055 kg |
Mit 70 × 70 cm Lichtmaß ist der Schacht ideal für Standard-Spleißmuffen-Montagen und Verbindungsmuffen. Das quadratische Format erlaubt flexible Muffenausrichtung ohne bevorzugte Arbeitsrichtung.
Bei der befahrbaren Ausführung kommt statt der 10 cm Bodenplatte eine 20 cm hohe Bodenwanne zum Einsatz (277 kg statt 191 kg). Die erhöhten Seitenwandungen leiten aufsteigende Feuchtigkeit besser ab und nehmen vertikale Lasten aus der überbauten Fahrbahn sicherer auf.
Kastenrahmen (242 kg) und Zwischenrahmen (340 kg, je 45 cm hoch) sind für beide Klassen identisch. Nur Bodenplatte/Bodenwanne und Schachtabdeckung unterscheiden sich – das erleichtert Lagerhaltung und Logistik.
PVC-Muffen in der benötigten Anzahl und Nennweite können werksseitig positioniert oder als Aussparungen vorgesehen werden. Das reduziert die Bauzeit und erhöht die Dichtheit im Vergleich zu nachträglichen Kernbohrungen.
Grundkörper-Kabelschacht mit 70 × 70 cm Lichtmaß und 90 cm Kammerhöhe. Die Bezeichnung grenzt ihn vom kleineren Abzweigkasten (max. 110 × 80 cm) und von den größeren 88 R1 / 200 × 150-Schächten ab.
Lichtmaße im Lichten: 70 cm × 70 cm × 90 cm (Länge × Breite × Höhe der Kammer). Bezug: nutzbare Kammerabmessungen innen ohne Wandstärke.
Belastungsklassen nach DIN EN 124 – B 125 (12,5 t Prüflast) für Gehwege, D 400 (40 t Prüflast) für Fahrbahnen und Industrieflächen. Wechsel nur über Abdeckung plus Bodenplatte/Bodenwanne möglich.
Die Baugrube wird nach DIN 4124 vorbereitet, Sauberkeitsschicht von mindestens 10 cm aus Magerbeton oder verdichtetem feinkörnigem Material. Bodenplatte (10 cm, 191 kg, B 125) oder Bodenwanne (20 cm, 277 kg, D 400) wird mit Hebezeug waagerecht abgesetzt. Kastenrahmen (45 cm, 242 kg), Zwischenrahmen (45 cm, 340 kg) und Deckelrahmen (15 cm B 125 bzw. 12 cm D 400) werden nacheinander mit Zementmörtel nach DIN 1045-2 oder MöFix-Schachtbaumörtel vermörtelt (Fugendicke ≥ 1,0 cm). Bei D 400-Einbau in Fahrbahnen empfiehlt sich ein umlaufender bewehrter Betonkranz um die Schachtabdeckung. Lagerfugen innen und außen sauber glätten. Frische Mörtelfugen dürfen nicht mit Vibrationsplatten überwalzt werden.
Lichtmaße 70 × 70 cm i. L. bei einer Kammerhöhe von 90 cm. Das quadratische Format bietet ausreichend Arbeitsraum für Standard-Spleißmuffen und Verbindungsmuffen – mit 90 cm Tiefe frostsicher nach den üblichen regionalen Anforderungen.
Begehbar (B 125) wiegt der komplette Schacht 1.021 kg: Deckel (149 kg), Deckelrahmen 15 cm (99 kg), Zwischenrahmen 45 cm (340 kg), Kastenrahmen 45 cm (242 kg), Bodenplatte 10 cm (191 kg). Befahrbar (D 400) sind es 1.055 kg – der Tausch von Bodenplatte gegen 20-cm-Bodenwanne (277 kg) und der schwerere Deckel (169 kg) ergeben das höhere Gewicht.
Die 20 cm hohe Bodenwanne (277 kg) hat erhöhte Seitenwandungen, die aufsteigende Feuchtigkeit und Spritzwasser besser ableiten als eine flache Bodenplatte. Außerdem nimmt die Bodenwanne vertikale Lasten aus der überbauten Fahrbahn sicherer auf – das ist bei D 400-Ausführungen unter regelmäßigem Schwerverkehr entscheidend.
Bei einem Zwischenrahmen (45 cm) und Kastenrahmen (45 cm) liegt die typische Einbautiefe bei rund 1,0 bis 1,1 m (inkl. Deckelrahmen). Durch zusätzliche Zwischenrahmen kann die Tiefe erweitert werden – allerdings steigen Einzelgewichte und Baggerbelastung schnell.
Ja. PVC-Muffen (DN 110 Standard, andere Nennweiten auf Anfrage) können nach Kundenplan positioniert eingebaut werden – für Kabelschutzrohre KG, Jumbo, Ultra-Rib. Alternative: nachträgliche Kernbohrungen auf der Baustelle.
Der Zwischenrahmen ist das schwerste Einzelteil (340 kg). Für den Einbau empfiehlt sich ein Autokran, Bagger mit Tiefloch-Schaufel oder ein Baustellen-Kleinkran mit mindestens 500 kg Traglast am Auslegerarm. Handmontage ist ausgeschlossen.
Beton C 35/45 nach DIN 1045, Bemessung nach DIN Fachbericht 101 (Einwirkungen, max. 100 kN Radlast) und DIN 4085 (Erddruck). Die Schachtabdeckungen B 125 und D 400 entsprechen DIN EN 124 und DIN 1229.