Wenn auf Gleisanlagen jeder Schacht zertifiziert sein muss
Bahninfrastruktur verzeiht keine Kompromisse. Ein Schacht auf einer Bahnstrecke, der nicht EBA-typzugelassen ist, darf nicht eingebaut werden – unabhängig davon, ob er technisch ausreichend wäre. Ein Haubenkanal unter einer Gleisanlage, der dem Erddruck nicht standhält, gefährdet den Betrieb. Das Betonwerk Wernau liefert für Bahninfrastrukturprojekte im Stuttgarter Raum und auf der Schwäbischen Alb EBA-zugelassene Aufbauschächte, Rahmenbauteile und Sonderbauwerke – mit der Dokumentation, die Bauherren und Planer für die Abnahme brauchen.