Modularer Tiefschacht aus Beton C 35/45 nach DIN 1045 mit 145 × 120 cm Lichtmaß, 171 × 146 cm Außenmaß und der maximalen EBA-Einbautiefe von 3,65 m – lieferbar begehbar (Klasse B 125, 3.195 kg) und befahrbar (Klasse D 400, 3.372 kg).
Die Größe VII ist der Tiefschacht im EBA-Programm. Mit 3,65 m zugelassener Einbautiefe wird sie überall dort eingesetzt, wo Kabeltrassen andere querende Medienträger (Abwasser, Fernwärme, Gas, Fundamente) unterlaufen müssen. Die verbreiterte Kammer von 145 × 120 cm und die Option auf werkseitig integrierte Muffen machen Größe VII zur bevorzugten Wahl für komplexe Knotenpunkte der Bahn- und Schwerlastinfrastruktur.
| Schachtaufbau begehbar | Gewicht |
|---|---|
| Deckel 70/70 cm i. L. Kl. B 125, mit Entlüftung | 142 kg |
| Deckel 70/70 cm i. L. Kl. B 125, ohne Entlüftung | 142 kg |
| Deckelrahmen 140/70 cm i. L., Kl. B 125, 15 cm | 152 kg |
| Deckenplatte (Einstieg 140/70 cm), 16 cm | 574 kg |
| Zwischenrahmen, 40 cm | 667 kg |
| Unterrahmen, 40 cm | 653 kg |
| Bodenplatte, 14 cm | 883 kg |
| Schacht komplett | 3.195 kg |
| Schachtaufbau befahrbar | Gewicht |
|---|---|
| 2 x Deckel 70/70 cm i. L. Kl. D 400 (mit / ohne Entlüftung) | 2 x 169 kg |
| Deckelrahmen 140/70 cm i. L., Kl. D 400, 12 cm | 41 kg |
| Deckenplatte (Einstieg 140/70 cm), 20 cm | 716 kg |
| Zwischenrahmen, 40 cm | 667 kg |
| Unterrahmen, 40 cm | 635 kg |
| Bodenplatte, 16 cm | 975 kg |
| Schacht komplett | 3.372 kg |
Größe VII ist der erste Aufbauschacht mit erhöhter EBA-Einbautiefe jenseits der 2,50-m-Standardgrenze. Die Kombination aus 3,65 m Tiefe, 1,74 m² Kammerfläche und werkseitiger Muffeneinbauoption (Lage, Anzahl und Größe nach Kundenangabe) macht Größe VII zum Arbeitsschacht für komplexe Tiefbauaufgaben – insbesondere an Bahnkorridoren mit querenden Medien, an tief liegenden Stellwerksstandorten und in Autobahnkreuzungsbereichen mit mehrlagigen Leitungstrassen.
Modulares Schachtsystem aus Einzelkomponenten – im Tiefschacht-Bereich mit verstärkten Bauteildicken: Bodenplatte 14 cm (B 125) bzw. 16 cm (D 400), verstärkte Unter- und Zwischenrahmen.
Breit-rechteckiges Lichtmaß 145 cm × 120 cm, Außenmaß 171 × 146 cm. Die fünfte Standardgröße der EBA-Baureihe – die erste mit erhöhter Einbautiefe (3,65 m statt 2,50 m bei II–V).
Die EBA-Ausführung deckt für Größe VII die Einbautiefe bis 3,65 m ab – der höchste Wert im gesamten Aufbauschacht-Programm. Diese erweiterte Tiefe basiert auf einer separaten Bemessung nach DIN 4085 für den erhöhten Erddruck und angepasste Bauteildicken.
Die 3,65 m EBA-Tiefe sind der höchste Wert im gesamten Aufbauschacht-Programm und übertreffen sogar die Größe X (3,50 m). Damit ist Größe VII ideal für tief liegende Kabeltrassen, die andere Infrastruktur (Abwasser, Fernwärme) unterqueren müssen.
Bei Größe VII lassen sich Lage, Anzahl und Größe der Muffen für Kabelschutzrohre bereits im Werk nach Kundenangabe integrieren. Das eliminiert Bohrarbeiten auf der Baustelle, erhält die Wasserundurchlässigkeit und reduziert die Einbauzeit erheblich.
Bodenplatte 14 cm (B 125) oder 16 cm (D 400), Unterrahmen 40 cm, Zwischenrahmen 40 cm und Deckenplatte 16–20 cm – alle Bauteile sind dicker dimensioniert als bei den flacheren Größen, um den erhöhten Erddruck bei 3,65 m Einbautiefe aufzunehmen.
Die Deckenplatte mit 140/70-cm-Einstieg kann in verschiedenen Positionen angeordnet werden (exzentrisch, mittig oder versetzt), je nach Einbausituation und gewünschter Zugangsrichtung. Diese Flexibilität ist bei den kleineren Größen so nicht gegeben.
Trotz der deutlich größeren Kammer werden die bewährten 70/70-cm-Einzeldeckel weiterverwendet. Das sichert Ersatzteilkompatibilität mit den Größen V und X und hält das Handlinggewicht pro Deckel unter 170 kg.
Überall dort, wo Abwasserkanäle (DN 300 und größer), Fernwärmeleitungen oder Gas-Hochdruckleitungen gekreuzt werden müssen, führt der Weg über tiefe Kabeltrassen – Größe VII bietet den erforderlichen Einbauraum.
Komplexe LST-Knoten (Leit- und Sicherungstechnik) an Bahnhöfen und Stellwerken bringen oft mehrere Dutzend Kabel zusammen. Die 1,74 m² Kammerfläche und die Muffeneinbauoption machen Größe VII zum Standard-Schacht für solche Einsätze.
In innerstädtischen Mittel- und Hochspannungs-Verteilerringen werden Muffen oft in Größe-VII-Schächten untergebracht – auch wegen der integrierten Muffenaussparungen und der verstärkten Wandstärken gegen dynamische Lasten.
An komplexen Autobahn-Knotenpunkten mit Mautportalen, Videoüberwachung und mehreren Steuerkabeln wird Größe VII als zentraler Verteilerschacht unter der Fahrbahn installiert – mit Klasse D 400 und 3,72 m Gesamtgewicht komplett befahrbar.
Zwischen Energieversorger-Netz und Kundenanlage in größeren Industriebetrieben werden Übergabeschächte benötigt, die Platz für Messtrafos, Muffen und Sicherungen bieten – Größe VII ist hier ein häufiger Standard.
Die Baugrube wird tief ausgehoben (bis 4,0 m je nach Einbauhöhe). DIN 4124 (Böschungen, Verbau, Arbeitsraumbreiten) ist strikt einzuhalten. Die Sauberkeitsschicht beträgt ≥ 10 cm und muss absolut eben und tragfähig sein. Wegen der Bauteilgewichte (Bodenplatte 883 kg bzw. 975 kg, Unterrahmen 635–653 kg, Zwischenrahmen 667 kg, Deckenplatte 574–716 kg) ist ein Kran mit ausreichender Tragkraft und Auslegerreichweite bei der eingestellten Baugrubentiefe zwingend. Alle Lagerfugen werden vollflächig mit Zementmörtel nach DIN 1045-2 vermörtelt. Die bei Größe VII nicht standardmäßig mitgelieferten Stahldollen können auf Anfrage bestellt werden. Bei Einbau unter Grundwasserspiegel sind die Außenflächen mit Schutzanstrich zu versehen.
Lichtmaße 145 × 120 cm i. L. (breit-rechteckig), Außenmaße 171 × 146 cm. Die Kammerfläche beträgt 1,74 m². Größe VII ist die erste der EBA-Großschächte mit erhöhter Einbautiefe und hat im Vergleich zur ähnlich langen Größe V (145 × 80 cm) eine um 50 % größere Breite (120 statt 80 cm).
Die EBA-Ausführung deckt für Größe VII die Einbautiefe bis **3,65 m** ab – der Spitzenwert im gesamten Programm. Diese erhöhte Tiefe wird durch verstärkte Bauteildicken erreicht (Bodenplatte 14 cm bei B 125, 16 cm bei D 400; Unterrahmen und Zwischenrahmen jeweils 40 cm).
Komplett begehbar (B 125) 3.195 kg, komplett befahrbar (D 400) 3.372 kg. Die einzelnen Bauteile wiegen zwischen 41 kg (D-400-Deckelrahmen) und 975 kg (D-400-Bodenplatte). Für den Transport und Einbau sind ein Schwerlast-LKW und ein Kran mit mindestens 1,5 t Tragkraft im jeweiligen Arbeitsradius erforderlich.
Ja – bei Größe VII (und Größe X) kann die Lage der 140/70-cm-Einstiegsöffnung in der Deckenplatte nach Angabe exzentrisch, mittig oder versetzt gefertigt werden. Das erleichtert die Anpassung an bestehende Pflasterflächen, Fahrbahnränder oder die gewünschte Zugangsrichtung.
Ja. Bei Größe VII können Muffen für die Einführung von Kabelschutzrohren werksseitig in Lage, Anzahl und Größe nach Kundenangabe eingebaut werden. Das erhält die Wasserundurchlässigkeit (keine nachträglichen Bohrungen nötig) und spart Arbeitszeit auf der Baustelle.
Tiefe Kabeltrassen unter querenden Medien (Abwasser, Fernwärme, Gas), komplexe LST-Knoten und Stellwerke, Hochspannungs-Kabelmuffen in innerstädtischen Ringleitungen, Autobahn-Kreuzungsbauwerke mit Maut-/Videotechnik sowie Energieversorgungs-Übergabeschächte in Industriebetrieben.
Größe X ist mit 250 × 200 cm (5,0 m²) fast dreimal so groß wie VII (1,74 m²). Größe X hat 3,50 m EBA-Tiefe, Größe VII 3,65 m (Spitzenwert). Größe X wiegt komplett 8.778 kg (B 125) bzw. 9.354 kg (D 400) – etwa das 2,7-fache von Größe VII. Größe VII ist der bevorzugte Schacht für tiefe, aber flächenmoderate Aufgaben; Größe X für Großräume wie Stellwerksschächte und Backbone-Knoten.