Wenn auf Gleisanlagen jeder Schacht zertifiziert sein muss

Bahninfrastruktur verzeiht keine Kompromisse. Ein Schacht auf einer Bahnstrecke, der nicht EBA-typzugelassen ist, darf nicht eingebaut werden – unabhängig davon, ob er technisch ausreichend wäre. Ein Haubenkanal unter einer Gleisanlage, der dem Erddruck nicht standhält, gefährdet den Betrieb. Das Betonwerk Wernau liefert für Bahninfrastrukturprojekte im Stuttgarter Raum und auf der Schwäbischen Alb EBA-zugelassene Aufbauschächte, Rahmenbauteile und Sonderbauwerke – mit der Dokumentation, die Bauherren und Planer für die Abnahme brauchen.
Was unter jeder Fahrbahn steckt – Entwässerung und Infrastruktur im Straßenbau

Jede Autobahnbaustelle im Großraum Stuttgart, auf der Schwäbischen Alb oder im nördlichen Schwarzwald braucht dasselbe: eine Entwässerung, die das Wasser von der Fahrbahn ableitet bevor es friert, Schächte, die jahrzehntelangem Schwerlastverkehr standhalten, und Kabelinfrastruktur für Leitsysteme, Beleuchtung und Notruf. Das Betonwerk Wernau liefert für alle drei Anforderungen das passende Produkt – normkonform, termingerecht und mit der regionalen Kenntnis, die enge Baufenster auf viel befahrenen Strecken erfordern.
Wenn ein Schachtdeckel 90 Tonnen tragen muss

Auf einem Flughafenvorfeld überrollt ein schwerer Schlepper Schachtabdeckungen, die für Radlasten von bis zu 300 kN ausgelegt sein müssen – Belastungsklasse F 900, die höchste Kategorie nach DIN EN 124. Dasselbe gilt für Hafenterminals mit Reachstackern und für Schwerlast-Logistikflächen mit extremen Punktlasten. Das Betonwerk Wernau liefert Topfschächte mit F-900-Zulassung und die zugehörigen Entwässerungs- und Kabelinfrastruktursysteme für Flächen im Großraum Stuttgart und auf der Schwäbischen Alb, auf denen kein Deckel nachgeben darf.
Unter jedem Glasfaserkabel, jeder Weiche, jeder Ampel steckt ein Schacht

Der Breitbandausbau erschließt gerade Dörfer auf der Schwäbischen Alb. Eine Bahnstrecke im Stuttgarter Umland wird elektrifiziert. Ein Gewerbegebiet bei Ulm braucht Mittelspannungsverteilung. Drei völlig unterschiedliche Projekte – mit einer gemeinsamen Anforderung: unterirdische Schachtbauwerke, die Kabel schützen, Wartungszugang ermöglichen und Jahrzehnte halten. Das Betonwerk Wernau liefert das passende System für jeden dieser Kontexte, mit dem richtigen Produkt, der richtigen Zulassung und der regionalen Kenntnis, die den Einbau reibungslos macht.
Industrie & Schwerlast: Tiefbauinfrastruktur, die hält was sie aushalten muss

Auf einer Industriefläche auf der Schwäbischen Alb überrollt ein 60-Tonnen-Stapler Schachtabdeckungen, die ein normaler D-400-Deckel nicht überleben würde. Das Betonwerk Wernau liefert Topfschächte bis Klasse F 900, Sonderbauwerke mit PE-HD-Auskleidung oder Epoxidharzbeschichtung und schlüsselfertige Lieferung mit Armaturen, Pumpensumpf und Gefälleestrich.